Така или иначе, аз не съм безпристрастен по темата и може би не съм подходящ за консултант, а и не това е причината да подхвана тази тема. Истинската причина е моята непоносимост към съвременните масови лодки от типа насочен главно за огромния чартърен пазар. Според мен, най-вече потребностите на лакомия чартърен пазар са причината производителите ежедневно да бълват все по-калпави, немореходни и безлични лодки, които се амортизират изключително бързо. По англоезичните яхтени форуми се е появил един термин, категоризиращ типа лодки, за които говоря. Там ги наричат AWB, което е съкращение от Average White Boat.
С темата, на която посвещавам следните публикации, аз обявявам своята малка война срещу тези тенденции в яхтостроенето:
Sailing vs Floating - Тук, освен че философствам по въпроса, как да изберем лодка според потребностите си, давам и няколко примера за различни типове лодки, според вида на техните килове.
Hull shape 1 - Тук давам примери и изброявам основните, според мен, предимства и недостатъци на лодките с плавников кил, лонгкил или фулкил
Hull shape 2 - Тук се концентрирам върху лодките с плавников кил, като най-разпространени и популярни. Разделил съм ги на четири основни групи, според формата не техните обводи. Отново на база предимства и недостатъци, сравнявам лодки с радиални, V-образни, трапецовидни и U-образни обводи.
Size Matters - Тук разсъждавам върху избора на подходящ размер лодка и върху това, че по-голяма не е синоним на по-хубава
"Well-trained monkey" - Тук изброявам някои познати материали, използвани за постройка на ветроходни лодки.
Следва продължение...
